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首先，2026-03-13 00:00:00:0本报记者 王永战 王云娜 申智林 广东广州、湖南长沙、四川遂宁等地探索实施老旧住房自主更新、原拆原建
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其次，推进补网强链提质，加强跨区域统筹布局、跨方式一体衔接，全面提高交通基础设施综合效益。完善国家综合立体交通网主骨架，高质量建设沿海沿边沿江、出疆入藏、西部陆海新通道等战略骨干通道，基本建成“八纵八横”高速铁路主通道和国家高速公路网，推进内河高等级航道提质升级，基本建成世界级港口群和机场群。强化薄弱地区覆盖和通达保障，推动普速铁路、普通国省道升级改造，开展新一轮农村公路提升行动，加强西部地区铁路和支线机场建设，完善边境地区路网布局。建设国际性、全国性综合交通枢纽城市，加强集疏运网络建设和场站衔接，完善国家邮政快递枢纽。健全多元化、韧性强的国际运输通道体系，推动跨境交通基础设施互联互通，促进国际航空货运健康有序发展。统筹功能提升和绿色安全智能发展，推进交通基础设施更新改造和养护管理，加强安全风险评估和监测预警，实施公路安全韧性提升工程。深化综合交通运输体系改革，推进铁路体制改革和收费公路政策优化。（见专栏4）
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最后，记者注意到，类似规定也被写入《广州市国土空间规划条例》：“以不低于现状指标实施危旧房改造”。
另外值得一提的是，另一方面，要重塑养老服务体系，推动医疗资源与养老资源的深度融合，打破部门壁垒，真正实现“医养结合”。同时，着力培育银发经济产业链，将养老从单纯的“民生事业”转化为“民生+产业”的双轮驱动模式，形成市场自我造血机制，从根本上解决供需错配问题。
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