除夕之夜，哈法亚公司食堂布置一新，中伊两国员工互致问候，一起包饺子、贴春联、演节目，在互动中增进交流。“活动中，我和中国同事相互学习了一些日常用语，文化交流拉近了我们的距离。”伊拉克工程师穆斯塔法·艾哈迈德说。
德國該拿什麼拯救它的汽車工業？2025年2月16日
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“东数西算”工程、数据中心绿色低碳标准、PUE强制管控、特高压全国组网……一套组合拳下来，中国走出了一条完全不同于美国的“系统最优”路径。
此外，2025年全球车企销量排行最终尘埃落定。丰田、大众、现代汽车、通用汽车依旧占据前四；凭借去年下半年11%的同比增幅，Stellantis集团以逾540万辆的销量继续位居全球第五；中国车企则有比亚迪、上汽集团和吉利控股三家上榜，且排名均有所提升；而去年进入榜单的日产汽车，跌出前十。（财联社、第一财经）
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