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“比如我正常应该是120kw充电，但只要车辆一多，就会明显下降，甚至只剩45kw。”小德坦言，不过好在数量多，每个服务区都有，充的频繁一些也可以满足需要。
公司第一代AR-HUD微显平台已向两轮车与四轮车厂商送样，探索在电动自行车、电动摩托车及汽车后视镜、车门等位置提升人车交互智能化。得益于芯片体积小和激光成像特性，该方案可实现在不同距离下均能保持清晰对焦，适用于骑行导航等户外强光环境场景，未来有望应用于外卖、快递等高频移动场景。